前回の続きです
4号車、グリーン車となっています。
窓の大きさを変えるのにプラ棒を使用してますが表面処理をしてる時に誤って折れたりしてちょっと苦戦しました。
本来なら5号車が存在してましたが後尾車改造で付けたプラ板が薄くて湾曲しパテ割れて意味がなくなってしまったのでスクラップされました(アーメン)
塗装工程はマスキングを池谷が塗装を2人で行いました
番外編
これはあまぎのヘッドマークを印刷したが大きすぎてダメだったので付けた写真
これは気になりすぎて木になった某氏と157です。
記事は以上です、では