クモエ21 800
今回はフルスクラッチで救援車のクモエ21を作成しました
2021年の1月に作成したのですが記事にするのをサボっていました
茶色い車両は暗く映るので見ずらいですがご了承ください🙏
｢加工過程｣
設計図はプロッターがある訳でもないので車両に定規を当てて大きさを測って紙に書いていき
その中で窓割り等を決めていきます
実は他の顔？も作ろうとしていました(遠い目)
設計図にプラ板(3ミリと5ミリ)をマスキングテープで貼り薄ら見える線に沿ってマークをして後で切っていきます
5面できたら仮止めしていきます
大丈夫そうであれば接着していきます
強度を少しでもあげるために裏から角棒をつけていきます
屋根に103系のベンチレーターとパンタグラフを取り付けて塗装したら完成です
予定よりも少し大きく出来上がってしまったので上手くハマらない結果になってしまいました
今のところ次回のフルスクラッチ予定はありません
EF66 54 901
今回は府中向けに作成しましたef66 54と901をご紹介します
54号機は以前作成した30号機と手順は全く同じです、901に関しては台車のスカートを作成したのみであとは目立った改造はしていません
｢加工過程｣
プラ板で下に延長し、パテをつけて一番下に1ミリ角棒を接着しその上からプラ板を貼り付けます
貨物仕様は特急エンブレム？の端っこをニッパーで取り(54号機は)2次車なのでひさしを追加します
あとは屋根上にホイッスル、ステップを2両ともに付けます
(写真は30号機の時のもの)54号機はパンタグラフが下枠交差なので以前の型から複製して接着します
後はクーラーを取り付け塗装(毎度恒例の写真無し)をして
ステッカーを貼り付ければ完成です
次は窓枠を塗るのと台車の色をニュートラルグレーに変更しようかなと思います
まだまだ66追求は続きます
ご期待下さい(マグロ)
183系 北近畿
記事更新が立て続けになります
今回は183系北近畿を7月に行われた北本向けに作成しました
先頭後尾車は運転台窓横の幅の違いと貫通扉の取り付け(貫通顔のほうは)窓割りを1部変更してグリーン車マークを貼り付けています
両方ともスカートは少し後退させています
｢加工過程｣
写真を全くと言っていい程取っていなかったので枚数は少ないですが
455系を作るためにクーラーを拝借したものからパンタを除去し中間車を作成しています
66を作ってる間も同時進行で作っていました
パンタありの中間車はこの後キノコ型クーラーが載ることになります
今回はファルべのクリームを使ったので顔色がいい国鉄色になりました
ちなみにヘッドマークは貫通顔と通常ので大きさが異なるのでオタク愛用AdobeのIllustratorですっぽり入るように大きさを変更しています
455.457系急行色
記事を書くのをサボっていたので久しぶりの記事になります
今回は455.457系を(落としていますが)北本向けに作成しました
(加工過程)
先頭後尾車は池谷の3Dプリンター製のスカートを取り付け、乗務員ドアを接着しています
ライトも大きいものに変えています
(とにかく165が固くて困った)
クーラーありの車両はクーラーが乗る分を考えて切り、段を下げます(この加工法はわぐちんさんのを参考にしました)
グリーン車は窓を1度1つにして、3ミリ角棒と1ミリ角棒で窓割りを再現します
魔除のマイケル・ジャクソンに見守られながら接着します
塗装は毎度殆ど撮っていないので(説明が)雑ですが別で複製したクーラーとベンチレーターを付けて完成です
